Research project

AMP - Innovatiivisella mikrokaasuturbiiniteknologialla mahdollistetaan viisas ja laaja sähköautoilu

14715
14715
14715

Project Details
Start date: 11/06/2018
End date: 15/06/2020

Funder
Other Finnish

Abstract

Tulevaisuudessa autoteollisuuden kasvuliiketoimintaa ovat sähköistäminen, ja siihen liittyvät automatisointi- ja digitalisointijärjestelmät. Sähköakkujen hinnat ovat halventuneet ja sähköautot tulevat arkikäyttöön. Sähköautojen massatuotannossa ja -käytössä on kuitenkin suuria haasteita. Haasteet liittyvät sähköautojen akkujen valmistamiseen tarvittavien arvokkaiden raaka-aineiden saatavuuteen, akkujen kestoon ja lataustekniikkaan, niiden painoon ja sijoittamiseen ja latauspisteiden määrään. Akkujen valmistumismenetelmissä ja akkuteknologian kehittämisessä ei ole näköpiirissä mullistavaa teknologista ratkaisua. Tämä ongelma voidaan kiertää hyödyntämällä hybriditeknologiaa. Hybridiautossa on kaksi eri voimanlähdettä, usein polttomoottori ja sähkömoottori. Nykyisiä hybridejä myydään kahdella rinnakkaisella voimansiirtojärjestelmällä eli kaksinkertaisella teholla. Tämä ei ole järkevä ratkaisu, sillä hybridijärjestelmän mahdollistama energiatehokkuusparannus jää saavuttamatta. Liikenteen sähköistämiseksi tarvitaan siis uudenlaisia ratkaisuja, jotka mahdollistavat vihreän autoilun viisaalla ja kestävällä tavalla.

Sähköisen autoilun edistämisessä on valtava liiketoimintapotentiaali, ja sen suurimpia kasvualueita ovat pienet kaasuturbiinit, jotka tarjoavat luotettavan ja kestävän energian kysyntään joustavat ratkaisut. Sähköautosta saadaan paras resurssitehokkuus käyttöön, kun uudenlaisella kaasuturbiinitekniikalla tehdään autosta käytännössä ladattava hybridi. Tällainen auto on perusrakenteeltaan puhdas sähköauto, mutta siihen varustetaan resurssitehokkuuden vuoksi vain esim. 50 km ajomatkan takaava akku, jolla valtaosa päivittäisestä autoilusta voidaan hoitaa. Näin voidaan paremmin varmistaa, että maapallon kobolttivarat riittävät sähköautoiluun. 10 – 15 kWh akku voidaan helposti ja nopeasti ladata normaaleista sähköpistokkeista. Tässä hankkeessa kehitetään konsepti uudenlaiselle sähköauton voimanlähdejärjestelmälle, joka on varustettu pienitehoisella ja teknologiaratkaisultaan uudenlaisella ajomatkanpidentimella (AMP). Uudella ratkaisulla voidaan nostaa autoilun energiatehokkuutta aivan uudelle tasolle ja siten mahdollistaa älykkään ja aidosti vihreän sähköautoilun.



LUT Focus Areas


Last updated on 2019-09-01 at 09:17